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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求（）停车。(技规)

A、紧急

B、常用制动

C、不

答案：A

2024年内燃机车理论考试

更换联合调节器工作油再启动柴油机，在最低转速下运行（）min，排出工作油

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闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）

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JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、（）、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。

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移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。( )

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分部运行前，司机须使列车保持制动保压状态，采取好（）措施后，方准提开车钩。

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蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。

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当主电路电流达到（）A时，LJ动作

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JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，自阀手柄前两位增压缓慢，为（）及其管路泄漏。

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列车运行途中，遇（）发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。

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遇列车自动制动机失效，司机要求列车进入（）停车时，司机应用列车无线调度通信设备或鸣示“警报信号”（鸣笛一长、三短声）通知车站。

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2024年内燃机车理论考试

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(

单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求（）停车。(技规)

A、紧急

B、常用制动

C、不

答案：A

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更换联合调节器工作油再启动柴油机，在最低转速下运行（）min，排出工作油

A. 5-7

B. 3-5

C. 2-3

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闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）

A. 牵引力

B. 摩擦力

C. 垂向力

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JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、（）、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。

A. 平均减压位

B. 过量减压位

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移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。( )

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分部运行前，司机须使列车保持制动保压状态，采取好（）措施后，方准提开车钩。

A. 安全

B. 防溜

C. 制动

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蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。

A. 辅助发电

B. 固定发电

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当主电路电流达到（）A时，LJ动作

A. 6.5

B. 650

C. 6500

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JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，自阀手柄前两位增压缓慢，为（）及其管路泄漏。

A. 均衡风缸

B. 降压风缸

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列车运行途中，遇（）发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。

A. 机车信号

B. 列车运行监控装置

C. 列尾装置

D. 警惕装置

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遇列车自动制动机失效，司机要求列车进入（）停车时，司机应用列车无线调度通信设备或鸣示“警报信号”（鸣笛一长、三短声）通知车站。

A. 避难线

B. 侧线

C. 调车线

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