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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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功率电阻在减载极限位时，Cf有（）的励磁电流

A、最小

B、最大

C、不变

答案：A

2024年内燃机车理论考试

由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车。(技规)

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机车膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的（）

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柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa，使（）释放DLS失电，柴油机停机。

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柴油机工作时，操纵台增压器机油压力为（）kPa。

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旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形，车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点（）。司机接到通知后，使用常用制动停车，并将有关情况及时报车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。

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列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（）

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机车乘务员应清楚防洪重点处所位置。

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遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，调车速度不得超过（）km/h。

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司机主动在站内临时停车时，待停车原因消除后由车站人员组织开车。(技规)

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JZ-7型制动系统中的分配阀是属于（）的结构形式

题目内容

(

单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

功率电阻在减载极限位时，Cf有（）的励磁电流

A、最小

B、最大

C、不变

答案：A

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由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车。(技规)

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机车膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的（）

A. 最高位

B. 最低位

C. 末端

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柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa，使（）释放DLS失电，柴油机停机。

A. 1YJ或2YJ

B. 3YJ或4YJ

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柴油机工作时，操纵台增压器机油压力为（）kPa。

A. 250-300

B. 150-250

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A. 降速运行

B. 停车

C. 观察

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列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（）

A. 140kPa

B. 150kPa

C. 170kPa

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机车乘务员应清楚防洪重点处所位置。

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遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时，调车速度不得超过（）km/h。

A. 5

B. 15

C. 30

D. 20

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司机主动在站内临时停车时，待停车原因消除后由车站人员组织开车。(技规)

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JZ-7型制动系统中的分配阀是属于（）的结构形式

A. 一压力

B. 三压力

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