JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（ ）位相同。

A. 350

B. 300

C. 240～260

A. 速度

B. 限速

A. 充气阀

B. 保持阀

C. 一次缓解逆流止回阀

A. 车钩

B. 软管连结

C. 折角塞门

D. 风挡

A. 防溜措施

B. 技术状态

C. 缓解状态

A. 增压器压气机转速不变时，空气流量发生变化，增压效率和增压比将随同变化

B. 流量在一定范围内降低，效率和比值增大，但流量超过适当范围后仍继续降低时，效率和增压比值也将降低

C. 甩缸操作不当，使供油拉杆卡在供油位

D. 当空气流量降至某一数值时，压气机便不能稳定地工作，此时气流产生强烈地脉动，造成压气机强烈振动并发出特殊声响，这种压气机工作的不稳定状态就叫喘振

E. 喘振会使空气出口压力，流量急剧跳变，进气管压力不稳定又会造成柴油机转速不稳，增压器机体振动，甚至造成增压器破损

A. 冷却水泵故障，如水泵叶轮与水泵轴松或水泵漏气等

B. 涡轮增压器转速降低

C. 水管路堵塞

D. 冷却风扇不转或转速低

E. 冷却水量不足或通水阀关闭

F. 柴油机燃烧不良，造成废气温度过高。

G. 柴油机负荷时间长

H. 冷却器冻结或水温表故障

A. 一清楚

B. 二认真

C. 六停车

D. 一减速

A. 零

B. 10kPa

C. 30kPa