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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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LKJ-2000监控装置采用（）存储，运用时顺序调用的工作方式，因此，运行前应将本次乘务的车次，车站等参数输入装置。

A、地面数据

B、监控数据

答案：A

2024年内燃机车理论考试

联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上，设有（）针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。

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保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在（）.

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充电电阻Rc两端并联了过压保护电路，保证辅助发电机电压过高或充电电流超过（）时，自动转入固定发电工况。

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超长列车需尾部越出站界发车时，按规定递交的出站调车通知书必须收回。

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跟踪出站调车最远不得越出站界（） m。(技规)

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JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。( )

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调车作业推进运行时，不准超过（）km/h。(技规)

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双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。(技规)

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JZ-7型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压和紧急制动时，使降压风缸压力保持在（）kPa，以提高机车与车辆缓解时的一致性

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闭合蓄电池闸刀XK，卸载信号灯7XD不亮的原因有（）

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单选题

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2024年内燃机车理论考试

LKJ-2000监控装置采用（）存储，运用时顺序调用的工作方式，因此，运行前应将本次乘务的车次，车站等参数输入装置。

A、地面数据

B、监控数据

答案：A

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联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上，设有（）针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。

A. 平衡

B. 补偿

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保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在（）.

A. 340～360

B. 280～340

C. 420～450

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充电电阻Rc两端并联了过压保护电路，保证辅助发电机电压过高或充电电流超过（）时，自动转入固定发电工况。

A. 100A

B. 150A

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超长列车需尾部越出站界发车时，按规定递交的出站调车通知书必须收回。

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跟踪出站调车最远不得越出站界（） m。(技规)

A. 700

B. 500

C. 600

D. 800

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JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。( )

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调车作业推进运行时，不准超过（）km/h。(技规)

A. 30

B. 40

C. 15

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双机或多机牵引时，本务机车的职务由（）机车担当。(技规)

A. 第一位

B. 第二位

C. 第三位

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JZ-7型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压和紧急制动时，使降压风缸压力保持在（）kPa，以提高机车与车辆缓解时的一致性

A. 50—170

B. 280—340

C. 420

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闭合蓄电池闸刀XK，卸载信号灯7XD不亮的原因有（）

A. Lc常闭触点不良

B. 6Dz分位

C. LLC吸合

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