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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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电磁制动应用在高速列车上，属于（）

A、动力制动

B、空气制动

C、非粘着制动

答案：C

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DF4型内燃机车由48节蓄电池串联，总电压为（）。

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防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。( )

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187分配阀管座上有两个空腔，其一为（），其二为滤尘室

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确认出段信号或（），厉行呼唤应答，鸣笛动车出段。

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（）列车运行途中，在中间站停留时间不超过20min，发车前须确认列车制动主管贯通状态。

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折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。( )

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预设安全距离为20m时，紧急制动时的速度为80km/h，那么停车后的安全距离是（）

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一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。( )

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使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为（）

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使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为（）。（2019年大纲删除）

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2024年内燃机车理论考试

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(

单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

电磁制动应用在高速列车上，属于（）

A、动力制动

B、空气制动

C、非粘着制动

答案：C

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DF4型内燃机车由48节蓄电池串联，总电压为（）。

A. 96V

B. 110V

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防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。( )

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187分配阀管座上有两个空腔，其一为（），其二为滤尘室

A. 局减室．

B. 总风缸室

C. 工艺孔

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确认出段信号或（），厉行呼唤应答，鸣笛动车出段。

A. 股道号码信号

B. 道岔开通信号

C. 出库信号显示正确

D. 道岔标志的显示正确

点击查看答案

（）列车运行途中，在中间站停留时间不超过20min，发车前须确认列车制动主管贯通状态。

A. 单机

B. 军用

C. 货物

D. 路用

E. 普通旅客列车

F. 特快旅客列车

点击查看答案

折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。( )

点击查看答案

预设安全距离为20m时，紧急制动时的速度为80km/h，那么停车后的安全距离是（）

A. 50m

B. 60m

C. 70m

点击查看答案

一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。( )

点击查看答案

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为（）

A. 闸瓦制动

B. 盘形制动

C. 轨道电磁制动

点击查看答案

使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为（）。（2019年大纲删除）

A. 目试法

B. 测试法

C. 测量法

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