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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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正常情况时，电力机车运行中应升后弓；电力机车进入有接触网终点的线路或尽头线时，应执行“（）”。电力机车禁止在“电力机车禁停标”提示的禁停区域内及分段绝缘器下方停留。

A、后弓进后弓出

B、后弓进前弓出

C、后弓进原弓出

D、前弓进原弓出

答案：C

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2024年内燃机车理论考试

列车通过防洪重点地段时，司机要加强（），并随时采取必要的安全措施。(技规)

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列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时，动车组以外的旅客列车司机指派副司机（副班司机）沿（）一侧向后，通知车辆乘务员由同侧向前，进行检查，待取得联系，查明停车原因并报告司机，共同商定处理办法。

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列车接入站内尽头线，自进入该线起限速（）km/h。(技规)

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电力机车前端距离接触网终点应有不少于10m的安全距离。遇特殊情况，必须近于10m时，须一度停车，以不超过（）km/h的速度移动，防止进入无网（电）区。

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四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（）闭塞分区空闲。(技规)

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列车推进运行速度，昼间不得超过（）km/h。

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调车作业通过的道口无人防护时，速度不得超过（）km/h。

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（），方可摘开车钩。(技规)

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柴油机启动时油水温度不得低于（）。

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JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障

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2024年内燃机车理论考试

正常情况时，电力机车运行中应升后弓；电力机车进入有接触网终点的线路或尽头线时，应执行“（）”。电力机车禁止在“电力机车禁停标”提示的禁停区域内及分段绝缘器下方停留。

A、后弓进后弓出

B、后弓进前弓出

C、后弓进原弓出

D、前弓进原弓出

答案：C

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列车通过防洪重点地段时，司机要加强（），并随时采取必要的安全措施。(技规)

A. 联系

B. 确认

C. 瞭望

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列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时，动车组以外的旅客列车司机指派副司机（副班司机）沿（）一侧向后，通知车辆乘务员由同侧向前，进行检查，待取得联系，查明停车原因并报告司机，共同商定处理办法。

A. 邻线

B. 本线

C. 线路中心

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列车接入站内尽头线，自进入该线起限速（）km/h。(技规)

A. 30

B. 35

C. 40

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电力机车前端距离接触网终点应有不少于10m的安全距离。遇特殊情况，必须近于10m时，须一度停车，以不超过（）km/h的速度移动，防止进入无网（电）区。

A. 8

B. 3

C. 5

D. 10

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四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（）闭塞分区空闲。(技规)

A. 一个

B. 两个

C. 三个

点击查看答案

列车推进运行速度，昼间不得超过（）km/h。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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调车作业通过的道口无人防护时，速度不得超过（）km/h。

A. 10

B. 15

C. 30

D. 20

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（），方可摘开车钩。(技规)

A. 防溜措施

B. 防撞措施

C. 防冒措施

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柴油机启动时油水温度不得低于（）。

A. 15℃

B. 20℃

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JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障

A. 中继阀

B. 作用阀

C. 分配阀

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