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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时，动车组以外的旅客列车司机指派副司机（副班司机）沿（）一侧向后，通知车辆乘务员由同侧向前，进行检查，待取得联系，查明停车原因并报告司机，共同商定处理办法。

A、邻线

B、本线

C、线路中心

答案：A

2024年内燃机车理论考试

调车作业时，动车前，全员瞭望，确认信号显示，确认距警冲标、调车信号距离，确认各手柄位置正确。连挂车列后试拉时，须注意确认（）位置，不得越过。不能确认是否压绝缘节时，须下车确认。

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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。 (技规)

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半自动闭塞、自动站间闭塞区段发车进路信号机显示一个黄色灯光：准许列车运行到（）架信号机之前准备停车。(技规)

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警惕键可解除降级状态下的报警，也可在防溜工况下，解除（）的报警。

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制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。( )

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消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。( )

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检查机车时，对不适宜锤检的部件应用（）检查。

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属于信号标志的有（）。(技规)

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下列哪个部件属于低温水冷却部件（）

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当机油压力低于（）MPa时，为机油系统故障，此时严禁短接1~2YJ接点

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单选题

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2024年内燃机车理论考试

列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时，动车组以外的旅客列车司机指派副司机（副班司机）沿（）一侧向后，通知车辆乘务员由同侧向前，进行检查，待取得联系，查明停车原因并报告司机，共同商定处理办法。

A、邻线

B、本线

C、线路中心

答案：A

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调车作业时，动车前，全员瞭望，确认信号显示，确认距警冲标、调车信号距离，确认各手柄位置正确。连挂车列后试拉时，须注意确认（）位置，不得越过。不能确认是否压绝缘节时，须下车确认。

A. 调车指挥人

B. 信号机

C. 警冲标

D. 连接员

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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。 (技规)

A. 调车作业人员

B. 机车乘务员

C. 车站值班员

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半自动闭塞、自动站间闭塞区段发车进路信号机显示一个黄色灯光：准许列车运行到（）架信号机之前准备停车。(技规)

A. 次一

B. 次二

C. 次三

点击查看答案

警惕键可解除降级状态下的报警，也可在防溜工况下，解除（）的报警。

A. 排风

B. 防溜

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制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。( )

点击查看答案

消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。( )

点击查看答案

检查机车时，对不适宜锤检的部件应用（）检查。

A. 手动

B. 扳手

点击查看答案

属于信号标志的有（）。(技规)

A. 鸣笛标

B. 作业标

C. 减速地点标

D. 机车停车位置标

E. 断电标

F. 接触网终点标

G. 调谐区标

点击查看答案

下列哪个部件属于低温水冷却部件（）

A. 气缸套

B. 增压器

C. 静液压油热交换器

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当机油压力低于（）MPa时，为机油系统故障，此时严禁短接1~2YJ接点

A. 0.15

B. 0.18

C. 0.20

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