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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0．5A时动作，其常闭触点断开切断（）线圈电路，柴油机卸载

A、 LC及LLC

B、 LLC及1-6C

C、 LC及1-6C

答案：A

2024年内燃机车理论考试

牵引双管供风的旅客列车，司机发现制动主管压力正常、总风缸管压力出现波动、机车总风缸压力低于（）kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。压缩机作用不良时，立即停车处理，无法处理时请求救援。

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柴油机长时间停机启机前应进行甩车，如不进行甩车时，将可能产生“油锤”，或（）的严重故障。

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列车通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机，按在（）信号机前能停车的速度运行。(技规)

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少量减压停车后，应追加减压至（）及以上。

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汛期列车运行中，机车乘务员要认真瞭望，遇（）时适当减速或停车检查，发现险情及时采取措施，并报告两端站车站值班员或列车调度员。

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普速旅客列车因故临时换（加）挂机车时，机车乘务员无需转告车辆乘务员。

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平波电抗器的作用主要是为了减少整流电流的脉动。( )

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站台上堆放货物，距站台边缘小于（） m，不得进行调车作业。

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调车作业中，变更股道时，必须（）传达。(技规)

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机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。 ( )

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2024年内燃机车理论考试

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单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0．5A时动作，其常闭触点断开切断（）线圈电路，柴油机卸载

A、 LC及LLC

B、 LLC及1-6C

C、 LC及1-6C

答案：A

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牵引双管供风的旅客列车，司机发现制动主管压力正常、总风缸管压力出现波动、机车总风缸压力低于（）kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。压缩机作用不良时，立即停车处理，无法处理时请求救援。

A. 750

B. 780

C. 800

D. 900

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柴油机长时间停机启机前应进行甩车，如不进行甩车时，将可能产生“油锤”，或（）的严重故障。

A. 水锤

B. 气锤

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列车通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机，按在（）信号机前能停车的速度运行。(技规)

A. 次一架

B. 次两架

C. 本架

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少量减压停车后，应追加减压至（）及以上。

A. 100kpa

B. 140kpa

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汛期列车运行中，机车乘务员要认真瞭望，遇（）时适当减速或停车检查，发现险情及时采取措施，并报告两端站车站值班员或列车调度员。

A. 情况不明

B. 瞭望困难

C. 异常晃车

D. 降雨

点击查看答案

普速旅客列车因故临时换（加）挂机车时，机车乘务员无需转告车辆乘务员。

点击查看答案

平波电抗器的作用主要是为了减少整流电流的脉动。( )

点击查看答案

站台上堆放货物，距站台边缘小于（） m，不得进行调车作业。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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调车作业中，变更股道时，必须（）传达。(技规)

A. 停车

B. 口头

C. 进行

点击查看答案

机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。 ( )

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