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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于（）

A、 50kPa

B、 60kPa

C、 70kPa

答案：A

2024年内燃机车理论考试

调车色灯信号机显示（）：不准越过该信号机调车。(技规)

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列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态，符合（）规定。

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试述自阀运转位，单阀制动区的综合作用？

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柴油机防爆安全阀由阀盖，阀杆，弹簧及密封圈组成。( )

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当机油压力低于（）MPa时，为机油系统故障，此时严禁短接1~2YJ接点

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对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。( )

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在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。( )

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虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命，也不宜无故按动紧急停车按钮。( )

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自动闭塞区段的车站使用绿色许可证发车，从监督器上不能确认第一闭塞分区空闲时，车站应发给司机书面通知（附件8），司机以在瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过（）km/h，运行到第一架通过信号机，按其显示的要求执行。(技规)

题目内容

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单选题

)

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2024年内燃机车理论考试

列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于（）

A、 50kPa

B、 60kPa

C、 70kPa

答案：A

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调车色灯信号机显示（）：不准越过该信号机调车。(技规)

A. 一个蓝色灯光

B. 一个红色灯光

C. 一个绿色灯光

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列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态，符合（）规定。

A. 车钩中心水平线的高度差不超过75mm

B. 两车钩均在落锁状态

C. 软管连结器不漏泄

D. 两车钩提杆均落座无抗劲

E. 车钩锁闭良好，并安装好防跳穿销

F. 车钩弹簧箱无裂纹

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试述自阀运转位，单阀制动区的综合作用？

A. 单阀调整供气阀口开启，排气阀口关阀

B. 单阀调整供气阀口关闭，排气阀口开启

C. 总风缸向单独作用管充气，使作用阀呈制动位

D. 总风缸压力空气经作用阀向制动缸充气，机车单独制动

E. 单阀的调整阀控制制动缸压力最高不超过300kPa

F. 单阀的调整阀控制制动缸压力最高不超过360kPa

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柴油机防爆安全阀由阀盖，阀杆，弹簧及密封圈组成。( )

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当机油压力低于（）MPa时，为机油系统故障，此时严禁短接1~2YJ接点

A. 0.15

B. 0.18

C. 0.20

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牵引发电机的励磁由励磁机L供给，L发出的三相交流电经2ZL整流输出直流电，向牵引发电机励磁绕组供电。( )

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对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。( )

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在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。( )

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虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命，也不宜无故按动紧急停车按钮。( )

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A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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