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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及（）缩口风堵等组成。

A、三个

B、四个

答案：A

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机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。( )

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JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。( )

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LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的标题栏呈条状位于屏幕上侧，显示日期时间及（）名称。

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电力机车在段内及直供电电力机车与车辆连结后升、降弓作业时须（）。

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过（） km/h。(技规)

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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，（）向司机交递和传达。(技规)

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列车通过防洪重点地段时，司机要加强（），并随时采取必要的安全措施。(技规)

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使用DK及GK，均无法排除DJ动作时的原因为（）接地；接地继电器动作值变小；主电路交流侧发生接地。

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静液压系统的（）是该系统的控制元件，起着自动控制冷却风扇变速的作用

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单机附挂车辆时应对列车自动制动机进行（）试验。(技规)

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单选题

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2024年内燃机车理论考试

分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及（）缩口风堵等组成。

A、三个

B、四个

答案：A

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机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。( )

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JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。( )

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LKJ-2000监控装置测距仪显示界面的标题栏呈条状位于屏幕上侧，显示日期时间及（）名称。

A. 【公里数】

B. 【主窗口】

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电力机车在段内及直供电电力机车与车辆连结后升、降弓作业时须（）。

A. 鸣笛

B. 机班全员呼唤

C. 开门确认

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采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过（） km/h。(技规)

A. 140

B. 160

C. 200

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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，（）向司机交递和传达。(技规)

A. 派人

B. 连接员

C. 亲自

点击查看答案

列车通过防洪重点地段时，司机要加强（），并随时采取必要的安全措施。(技规)

A. 联系

B. 确认

C. 瞭望

点击查看答案

使用DK及GK，均无法排除DJ动作时的原因为（）接地；接地继电器动作值变小；主电路交流侧发生接地。

A. 辅助电路正端大线

B. 主电路正端大线

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静液压系统的（）是该系统的控制元件，起着自动控制冷却风扇变速的作用

A. 安全阀

B. 温度控制阀

C. 静液压马达

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单机附挂车辆时应对列车自动制动机进行（）试验。(技规)

A. 持续一定时间的全部

B. 全部

C. 简略

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