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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→（）→柴油机主循环油路→油底壳。

A、机油热交换器

B、机油冷却器

答案：A

2024年内燃机车理论考试

自动闭塞区段车站超长列车头部越过发车进路信号机发车时，行车凭证为绿色许可证，列车到达（）信号机按其显示的要求执行。(技规)

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磁场削弱电阻烧损的原因有：（）

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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力（），机车自然缓解

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蓄电池的电解液是浓硫酸与自来水按一定比例配成的稀硫酸液。( )

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调车作业中，无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通正确后，向司机显示（）信号，司机方可动车。(技规)

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闸瓦压力的大小，取决于制动传动装置的形式及尺寸，（）及制动方式。

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信号是指示（）的命令，有关行车人员必须严格执行。(技规)

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跟踪出站调车，只准许在单线区间线路上办理。(技规)

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用万用表测量电阻时，严禁带电测量。( )

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使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是（）

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2024年内燃机车理论考试

16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→（）→柴油机主循环油路→油底壳。

A、机油热交换器

B、机油冷却器

答案：A

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自动闭塞区段车站超长列车头部越过发车进路信号机发车时，行车凭证为绿色许可证，列车到达（）信号机按其显示的要求执行。(技规)

A. 次一

B. 通过

C. 出站

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磁场削弱电阻烧损的原因有：（）

A. 主发电机电流过大

B. 牵引电动机励磁绕组短路

C. 牵引电动机主极连线断路

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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力（），机车自然缓解

A. 压力不变

B. 压力上升

C. 逐渐下降

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蓄电池的电解液是浓硫酸与自来水按一定比例配成的稀硫酸液。( )

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调车作业中，无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通正确后，向司机显示（）信号，司机方可动车。(技规)

A. 起动

B. 股道号码

C. 道岔开通

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闸瓦压力的大小，取决于制动传动装置的形式及尺寸，（）及制动方式。

A. 制动主管压力

B. 制动缸行程

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信号是指示（）的命令，有关行车人员必须严格执行。(技规)

A. 列车运行

B. 调车作业

C. 运输工作

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跟踪出站调车，只准许在单线区间线路上办理。(技规)

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用万用表测量电阻时，严禁带电测量。( )

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使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是（）

A. 二系悬挂装置

B. 车体侧挡

C. 牵引杆装置

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