A、 感应
B、 保持
答案：B
A、 感应
B、 保持
答案：B
A. 线电压
B. 相电压
C. 过电压
A. 客货车转换阀置于货车位
B. 甩缸操作不当，使供油拉杆卡在供油位
C. 联合调节器工作油过脏或本身故障，同时超速停车装置失去作用
D. 供油拉杆卡滞或失去控制
E. 喷油泵故障卡滞在供油位
F. 人工扳动供油拉杆维持运行时操作过急、过量
A. 200
B. 300
C. 500
D. 800
A. 空气压缩机气缸
B. 辅助压缩机气缸
A. 700
B. 500
C. 600
D. 800
A. 2-3
B. 3-5
C. 5-7
A. 1
B. 0.9
C. 0.7
A. 大气
B. 降压风缸
A. 控制LLC线圈电路
B. 切断励磁机的励磁电路
C. 控制水温高信号灯3XD电路
