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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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机务段应根据担当的（）等编制列车操纵示意图。

A、区间运行时分标准

B、牵引区段

C、使用机型

D、牵引定数

答案：ABCD

2024年内燃机车理论考试

JZ-7型空气制动机使用单独制动时，相关阀之间的控制关系为单阀→（）→机车制动缸。

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喷油器喷油压力调整过高，不仅功率损失大，而且会引起本身工作条件恶化，影响其使用寿命和工作的（）。

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控制机油温度的感温元件的作用温度为（）℃

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司机主动在站内临时停车时，待停车原因消除后由车站人员组织开车。(技规)

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使用接地开关DK及故障开关GK，均无法消除DJ动作时，属主电路瞬间接地。( )

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行车基本闭塞法采用（）。(技规)

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单机挂车，距脱轨器、防护信号、连挂车辆10m前，必须停车。

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机车喷机油的原因有：（）

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路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的（）前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。(技规)

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机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和（）。

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2024年内燃机车理论考试

题目内容

(

多选题

)

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2024年内燃机车理论考试

机务段应根据担当的（）等编制列车操纵示意图。

A、区间运行时分标准

B、牵引区段

C、使用机型

D、牵引定数

答案：ABCD

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JZ-7型空气制动机使用单独制动时，相关阀之间的控制关系为单阀→（）→机车制动缸。

A. 作用阀

B. 控制单元

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喷油器喷油压力调整过高，不仅功率损失大，而且会引起本身工作条件恶化，影响其使用寿命和工作的（）。

A. 效率

B. 可靠性

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控制机油温度的感温元件的作用温度为（）℃

A. 55—65

B. 65-75

C. 75-85

点击查看答案

司机主动在站内临时停车时，待停车原因消除后由车站人员组织开车。(技规)

点击查看答案

使用接地开关DK及故障开关GK，均无法消除DJ动作时，属主电路瞬间接地。( )

点击查看答案

行车基本闭塞法采用（）。(技规)

A. 自动闭塞

B. 自动站间闭塞

C. 电话闭塞

D. 半自动闭塞

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单机挂车，距脱轨器、防护信号、连挂车辆10m前，必须停车。

点击查看答案

机车喷机油的原因有：（）

A. 柴油机供油量过大

B. 柴油机呼吸口堵塞

C. 增压器漏油

点击查看答案

路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的（）前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。(技规)

A. 停车手信号

B. 引导手信号

C. 减速手信号

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机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和（）。

A. 无触点电器

B. 辅助触电电器

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