风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a88-d12a-c0d9-63e494072b00.html
点击查看答案
常用限压阀的限制压力为（ ） ，紧急限压阀的限制压力为450kPa。（条件：列车制动管定压500kPa时，）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c3-75ac-c086-55b7a0b77500.html
点击查看答案
防止滑行的办法有哪些？
A. 防止滑行的办法:适当掌握减压量
B. 低速制动时,一次减压量不可过大,机车制动力过大时,可用单阀适当缓解
C. 低速制动时,一次减压量不可过大,机车制动力过大时,可增加减压量
D. 机车制动机紧急制动位的自动撒砂作用良好,列车发生紧急制动时,应在停车前适当撒砂
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26ca-9cb7-c086-55b7a0b77500.html
点击查看答案
工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8c-8f53-c0d9-63e494072b00.html
点击查看答案
机车在库内停留时，必须停在警冲标（ ），实施单阀全制动，机车闸缸压力达到定压，不得停止空气压缩机工作，机车乘务员不得同时离开司机室。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a83-841b-c0d9-63e494072b00.html
点击查看答案
旅客列车始发前、更换机车时，车辆乘务员应及时向司机提供客列尾ID信息联络卡，客列尾ID信息联络卡填写（ ）。
A. 车站名
B. 车辆乘务员姓名
C. 车辆乘务员联系方式
D. 客车列尾装置主机的ID号码
E. 车站值班员姓名
F. 客运值班员姓名
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26ca-6192-c086-55b7a0b77500.html
点击查看答案
下列哪个部件属于低温水冷却部件（ ）
A. 气缸套
B. 增压器
C. 静液压油热交换器
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c3-b618-c086-55b7a0b77500.html
点击查看答案
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（ ）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a86-3bbe-c0d9-63e494072b00.html
点击查看答案
货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。(技规)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8c-3e06-c0d9-63e494072b00.html
点击查看答案
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8d-c25d-c0d9-63e494072b00.html
点击查看答案
