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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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动车组以外的旅客列车、特快货物班列运行途中发生制动、供风、机车供电等故障，故障部位不能判定时，在车站由车站组织（），在区间由司机组织车辆乘务员进行故障排查。排查时，关闭机次第一辆客车的前端折角塞门或断开电力连接器机车连接端，先试验机车，再试验车辆。

A、司机

B、车辆乘务员

C、公安人员

D、列检人员

答案：ABC

2024年内燃机车理论考试

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（） km/h。(技规)

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机车牵引力随着机车（）不同而变化的规律称为机车的牵引特性。

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启动发电机作为发电机时分为（）和固定发电两种工况。

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列车推进运行速度，夜间不得超过（）km/h。

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机车连挂确认制动主管连接后，即可缓解列车（线路坡度较大的特殊车站除外）。由司机负责简略试验时，制动主管达到定压后，司机根据计划开车时间或车站准备开车的通知进行制动机简略试验。

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站内停留:机车附挂车辆（含列车）停留时，司机必须使列车保持制动状态，换向手柄置于（）（和谐型机车需打温时除外）。不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作并保持全列制动状态，电力机车要并注意网压、总风缸压力。

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各触头、触指、接点的接触压力、（）、超程不良时要及时调整。

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列车制动机为一次缓解型，JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（）。

静液压系统工作油的温度一般应在（）范围内

油脂粘度的变化取决于油脂的（）。

题目内容

(

多选题

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2024年内燃机车理论考试

动车组以外的旅客列车、特快货物班列运行途中发生制动、供风、机车供电等故障，故障部位不能判定时，在车站由车站组织（），在区间由司机组织车辆乘务员进行故障排查。排查时，关闭机次第一辆客车的前端折角塞门或断开电力连接器机车连接端，先试验机车，再试验车辆。

A、司机

B、车辆乘务员

C、公安人员

D、列检人员

答案：ABC

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过（） km/h。(技规)

A. 5

B. 15

C. 30

点击查看答案

机车牵引力随着机车（）不同而变化的规律称为机车的牵引特性。

A. 速度

B. 手柄级位

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启动发电机作为发电机时分为（）和固定发电两种工况。

A. 辅助发电

B. 主发电

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列车推进运行速度，夜间不得超过（）km/h。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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A. 前位

B. 后位

C. 中立位

D. 前牵位

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各触头、触指、接点的接触压力、（）、超程不良时要及时调整。

A. 开距

B. 温度

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A. 制动作用

B. 自然缓解

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静液压系统工作油的温度一般应在（）范围内

A. 46-55度

B. 15-60度

C. 30-70度

点击查看答案

油脂粘度的变化取决于油脂的（）。

A. 含水量

B. 温度

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