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2024年内燃机车理论考试
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2024年内燃机车理论考试
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判断题
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越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲。(技规)

答案:A

2024年内燃机车理论考试
机车在运行中油水温度不得超过( )℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8e-04f6-c0d9-63e494072b00.html
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所有连接制动主管后需摘开机车时,司机确认达到最大减压量、制动主管排风时间正常。进行最大有效减压联控,摘解机车前不得缓解车列制动。
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机车牵引电动机的全悬挂分为架悬式和( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c8-0903-c086-55b7a0b77500.html
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当机油压力低于( )MPa时,为机油系统故障,此时严禁短接1~2YJ接点
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c8-45d4-c086-55b7a0b77500.html
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简述自阀取柄位的作用和通路?
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LKJ-2000监控装置测距仪显示器的测距按键包括( )、【站中心】、【侧线】、【进岔】、【出岔】、【正/反】共6个按键。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a87-a152-c0d9-63e494072b00.html
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严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力的限制速度,( ),机车车辆最高运行速度,道岔、曲线及各种临时限制速度,以及LKJ速度控制模式设定的限制速度操纵列车(以LKJ输出常用制动作为超速定责的标准)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a84-47ba-c0d9-63e494072b00.html
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列车或单机在车站时,所有乘务人员应按( )的指挥进行工作。(技规)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8c-456b-c0d9-63e494072b00.html
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触头按用途分为( )和辅助触头。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c5-81f3-c086-55b7a0b77500.html
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单机停留时为何需要使用单阀对机车施行制动(JZ-7型)?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8b-190c-c0d9-63e494072b00.html
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2024年内燃机车理论考试
题目内容
(
判断题
)
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2024年内燃机车理论考试

越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲。(技规)

答案:A

2024年内燃机车理论考试
相关题目
机车在运行中油水温度不得超过( )℃。

A. 68℃

B. 88℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8e-04f6-c0d9-63e494072b00.html
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所有连接制动主管后需摘开机车时,司机确认达到最大减压量、制动主管排风时间正常。进行最大有效减压联控,摘解机车前不得缓解车列制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26cc-d21b-c086-55b7a0b77500.html
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机车牵引电动机的全悬挂分为架悬式和( )。

A. 分悬式

B. 体悬式

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当机油压力低于( )MPa时,为机油系统故障,此时严禁短接1~2YJ接点

A. 0.15

B. 0.18

C. 0.20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c8-45d4-c086-55b7a0b77500.html
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简述自阀取柄位的作用和通路?

A. 自阀取柄位是机车重联、无动力回送或做本务机车时非操纵端使用的位置

B. 自阀取柄位是紧急排风使用的位置

C. 各阀通路如下:(1)重联柱塞阀:中均管4→制动管2,使中继阀自锁而失去控制制动管压力变化的能力

D. (2)其他各阀通路与过减位相同。

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LKJ-2000监控装置测距仪显示器的测距按键包括( )、【站中心】、【侧线】、【进岔】、【出岔】、【正/反】共6个按键。

A. 【站名】

B. 【信号机】

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a87-a152-c0d9-63e494072b00.html
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严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力的限制速度,( ),机车车辆最高运行速度,道岔、曲线及各种临时限制速度,以及LKJ速度控制模式设定的限制速度操纵列车(以LKJ输出常用制动作为超速定责的标准)。

A. 列车限制速度

B. 线路

C. 桥遂

D. 信号容许速度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a84-47ba-c0d9-63e494072b00.html
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列车或单机在车站时,所有乘务人员应按( )的指挥进行工作。(技规)

A. 客运值班员

B. 车站值班员

C. 调车指挥人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8c-456b-c0d9-63e494072b00.html
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触头按用途分为( )和辅助触头。

A. 主触头

B. 手动触头

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单机停留时为何需要使用单阀对机车施行制动(JZ-7型)?

A. 使用自阀虽能使机车制动,但若工作风缸或降压风缸泄漏时,尽管自阀手把仍在制动区,机车也会自然缓解

B. 使用自阀能使机车制动,但若工作风缸或降压风缸泄漏时,自阀手把在制动区,机车不会自然缓解

C. 司机室如无人或车下有人作业时,极易发生机车自行溜走而招致人身伤亡等事故

D. 使用单阀制动,单作管压力直接控制作用阀,只要总风缸内有压力空气,机车就可始终保持制动状态

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