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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。( )

答案：A

2024年内燃机车理论考试

过电压会使直流电机绕组造成（）等事故。

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正常情况时，电力机车运行中应升后弓；电力机车进入有接触网终点的线路或尽头线时，应执行“（）”。电力机车禁止在“电力机车禁停标”提示的禁停区域内及分段绝缘器下方停留。

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中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵（）的压力变化，从而使列车制动、保压和缓解。

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静液压系统中，控制机油的感温元件其作用温度是（）

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双线正方向越出站界调车时，须发给司机出站调车通知书。(技规)

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路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的（）前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。(技规)

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压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（）

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在调速器配速滑阀的进油通路上设有（），它控制配速活塞上方压力油增加的速度，从而控制柴油机转速升高的时间。

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调车乘务员在车站交接班时，接班乘务员应认真对（）进行重点检查。

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过流继电器用以保护（）电气设备不至因电流过大而损坏。

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题目内容

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判断题

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2024年内燃机车理论考试

JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。( )

答案：A

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过电压会使直流电机绕组造成（）等事故。

A. 失火

B. 绝缘击穿

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正常情况时，电力机车运行中应升后弓；电力机车进入有接触网终点的线路或尽头线时，应执行“（）”。电力机车禁止在“电力机车禁停标”提示的禁停区域内及分段绝缘器下方停留。

A. 后弓进后弓出

B. 后弓进前弓出

C. 后弓进原弓出

D. 前弓进原弓出

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中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵（）的压力变化，从而使列车制动、保压和缓解。

A. 制动缸

B. 制动管

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静液压系统中，控制机油的感温元件其作用温度是（）

A. 50~58℃

B. 55～65℃

C. 66～74℃

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双线正方向越出站界调车时，须发给司机出站调车通知书。(技规)

点击查看答案

路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的（）前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。(技规)

A. 停车手信号

B. 引导手信号

C. 减速手信号

点击查看答案

压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（）

A. 1/2

B. 1/3

C. 2/3

点击查看答案

在调速器配速滑阀的进油通路上设有（），它控制配速活塞上方压力油增加的速度，从而控制柴油机转速升高的时间。

A. 降速针阀

B. 升速针阀

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调车乘务员在车站交接班时，接班乘务员应认真对（）进行重点检查。

A. 机车走行部

B. 基础制动装置

C. 牵引装置

D. 制动机性能

点击查看答案

过流继电器用以保护（）电气设备不至因电流过大而损坏。

A. 辅助电路

B. 主电路

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