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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。( )

答案：B

2024年内燃机车理论考试

电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（） m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10 m时，要严格控制速度。(技规)

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动车组以外的列车司机在列车运行中，随时检查（）。检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况。注意电力机车的各种仪表的显示及接触网状态。(技规)

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JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时，当自阀手柄在制动保压时，制动管的压力若有泄漏能得到补风。( )

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铁路信号分为视觉信号和（）信号。(技规)

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柴油机启动后，接地试灯的插头插入插座，对电路没有不良影响。( )

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启动发电机的发电工况电压高于（）电压时，可向蓄电池充电。

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一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。( )

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机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振：（）

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柴油机启动时油、水温度不得低于20摄氏度；柴油机加负荷时油水温度不得低于（）。

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向封锁区间开行救援列车、路用列车时，须发布调度命令，作为进人区间许可。(技规)

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列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。( )

答案：B

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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（） m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10 m时，要严格控制速度。(技规)

A. 10

B. 15

C. 20

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动车组以外的列车司机在列车运行中，随时检查（）。检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况。注意电力机车的各种仪表的显示及接触网状态。(技规)

A. 机车总风缸压力

B. 牵引电机电流电压

C. 制动主管的压力

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JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时，当自阀手柄在制动保压时，制动管的压力若有泄漏能得到补风。( )

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铁路信号分为视觉信号和（）信号。(技规)

A. 听觉

B. 手势

C. 色灯

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柴油机启动后，接地试灯的插头插入插座，对电路没有不良影响。( )

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启动发电机的发电工况电压高于（）电压时，可向蓄电池充电。

A. 额定

B. 蓄电池

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一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。( )

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机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振：（）

A. 柴油机过载

B. 油水温度过低

C. 中冷水温低于45℃

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柴油机启动时油、水温度不得低于20摄氏度；柴油机加负荷时油水温度不得低于（）。

A. 35℃

B. 40℃

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向封锁区间开行救援列车、路用列车时，须发布调度命令，作为进人区间许可。(技规)

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