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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车。( )

答案：A

2024年内燃机车理论考试

调车作业中，无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通正确后，向司机显示（）信号，司机方可动车。(技规)

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越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并（）后，方可出站调车。(技规)

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当主手柄在“保”位，走车电路中（）断开，通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电，防止高位起车。

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列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。

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步进电动机是直流励磁的同步电机，它是将（）变成转子角位移的执行元件

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四冲程柴油机转速为1000r／min时，凸轮轴转速为2000r／min。( )

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DF4型内燃机车采用的是交一直流电传动装置。( )

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列车在运行中,司机应按照“（）”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度

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单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于（）的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”

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货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过（）。

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有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车。( )

答案：A

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调车作业中，无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通正确后，向司机显示（）信号，司机方可动车。(技规)

A. 起动

B. 股道号码

C. 道岔开通

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越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并（）后，方可出站调车。(技规)

A. 通知司机

B. 发给司机出站调车通知书

C. 发给司机跟踪调车通知书

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当主手柄在“保”位，走车电路中（）断开，通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电，防止高位起车。

A. 2ZJ常闭触头

B. 1ZJ常闭触头

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列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。

A. 客车位

B. 货车位

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步进电动机是直流励磁的同步电机，它是将（）变成转子角位移的执行元件

A. 励磁电流

B. 手柄位置

C. 电脉冲信号

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四冲程柴油机转速为1000r／min时，凸轮轴转速为2000r／min。( )

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DF4型内燃机车采用的是交一直流电传动装置。( )

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列车在运行中,司机应按照“（）”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度

A. 列车操纵示意图

B. 列车运行图

C. 机车周转图

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单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于（）的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”

A. 电磁联锁

B. 紧急停车装置

C. 调速器动力活塞

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货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过（）。

A. 道岔

B. 警冲标

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