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2024年内燃机车理论考试
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2024年内燃机车理论考试
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机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。 ( )

答案:A

2024年内燃机车理论考试
非操纵端自阀手把误置运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口会( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c6-d814-c086-55b7a0b77500.html
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双线正方向越出站界调车时,须发给司机出站调车通知书。(技规)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8d-ec74-c0d9-63e494072b00.html
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LKJ-2000监控装置采用手动输入参数时,按压( )键。
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列车在四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机,按在前方( )信号机前能停车的速度运行。(技规)
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连续式机车信号机显示一个双半黄色闪光:要求列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经( )号及以上道岔侧向位置进路,且次一架信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路;或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路、显示一个黄色闪光和一个黄色灯光(技规)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c4-ebcf-c086-55b7a0b77500.html
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司机操纵台机油压力表显示机油总管的压力,当柴油机转速为430r/min时,不得小于( )。
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JZ-7型空气制动机的管路系统中设有( )个变向阀
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c8-bb0a-c086-55b7a0b77500.html
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集中区调车作业执行调车信号( )规定(动车组调车作业除外)。牵引运行前,两名机车乘务员共同确认调车信号开放后方可动车(单班单司机除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a85-9189-c0d9-63e494072b00.html
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少量减压后停车的列车,为什么要追加减压至100kPa才能缓解?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26ca-9adf-c086-55b7a0b77500.html
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机车牵引销顶面与销座槽底面间隙应为( )mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a87-0375-c0d9-63e494072b00.html
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2024年内燃机车理论考试
题目内容
(
判断题
)
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2024年内燃机车理论考试

机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。 ( )

答案:A

2024年内燃机车理论考试
相关题目
非操纵端自阀手把误置运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口会( )。

A. 排风不止

B. 充风不止

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双线正方向越出站界调车时,须发给司机出站调车通知书。(技规)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8d-ec74-c0d9-63e494072b00.html
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LKJ-2000监控装置采用手动输入参数时,按压( )键。

A. 【设定】

B. 【确认】

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列车在四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机,按在前方( )信号机前能停车的速度运行。(技规)

A. 第三架

B. 第二架

C. 第一架

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连续式机车信号机显示一个双半黄色闪光:要求列车限速运行,表示列车接近的地面信号机开放经( )号及以上道岔侧向位置进路,且次一架信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路;或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路、显示一个黄色闪光和一个黄色灯光(技规)

A. 18

B. 19

C. 20

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司机操纵台机油压力表显示机油总管的压力,当柴油机转速为430r/min时,不得小于( )。

A. 100kpa

B. 120kpa

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JZ-7型空气制动机的管路系统中设有( )个变向阀

A. 1

B. 2

C. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c8-bb0a-c086-55b7a0b77500.html
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集中区调车作业执行调车信号( )规定(动车组调车作业除外)。牵引运行前,两名机车乘务员共同确认调车信号开放后方可动车(单班单司机除外)。

A. 双人确认

B. 站立瞭望

C. 下车确认

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少量减压后停车的列车,为什么要追加减压至100kPa才能缓解?

A. 少量减压后停车的列车,后部车辆三通阀作用位置不到位,易造成缓解不良

B. 为此,应追加减压至100kPa,使车辆三通阀主活塞两侧压力差增大,动作灵活

C. 避免车辆制动缓解不良的现象发生

D. 避免车辆制动缓解后不能制动的现象发生

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机车牵引销顶面与销座槽底面间隙应为( )mm

A. 0.5-4

B. 1.0-5

C. 1.5-6

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