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2024年内燃机车理论考试
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2024年内燃机车理论考试
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判断题
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配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。( )

答案:A

2024年内燃机车理论考试
自阀手柄在常用制动区时,制动管减压量由( )的减压量决定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8e-b726-c0d9-63e494072b00.html
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正向连挂列车后,手把直至取柄位,换端后移回运转位,为何有时制动管不充风?如何处理(JZ-7型)?
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四冲程柴油机转速为1000r/min时,凸轮轴转速为2000r/min。( )
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柴油机工作时,出现水温过高的原因有:( )
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当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的( )
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防止滑行的办法有哪些?
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调车作业中,线路两旁堆放的货物距钢轨外侧不足1.5m或站台上堆放的货物距站台边缘不足1m时,必须停车。
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无线调车灯显信号显示两个红灯:( )信号。(技规)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c1-97ab-c086-55b7a0b77500.html
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调车作业时,在空线上牵引运行时,不准超过40km/h;推进运行时,不准超过30km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26cb-9f6a-c086-55b7a0b77500.html
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除遮断信号机预告信号机外的其他预告色灯信号机显示一个黄色灯光:表示主体信号机在( )状态。(技规)
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题目内容
(
判断题
)
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2024年内燃机车理论考试

配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。( )

答案:A

2024年内燃机车理论考试
相关题目
自阀手柄在常用制动区时,制动管减压量由( )的减压量决定

A. 工作风缸

B. 过充风缸

C. 均衡风缸

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正向连挂列车后,手把直至取柄位,换端后移回运转位,为何有时制动管不充风?如何处理(JZ-7型)?

A. 自阀手把由运转位直接移至取把位后换端操纵,这是一种不正确的操纵方法。连挂列车后这样换端,再将手把由取柄位移回运转位时,机车分配阀中紧急放风阀口将自动开启

B. 此时若将制动软管连接妥善,并恰好开放列车和机车制动管折角塞门时,制动管容积立即增大,制动管充风速度降低

C. 不能强行将紧急放风阀口关闭,于是造成空气压缩机泵风不止,制动管由中继阀充风的同时,又由紧急放风阀口直接排向大气,致使制动管始终不能增压

D. 紧急限压阀顶杆腔内因与作用风缸连通,压力也随之增加

E. 处理方法:自阀手把移至紧急制动位,待紧急放风阀口自行关闭后,再将手柄移回运转位即可

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四冲程柴油机转速为1000r/min时,凸轮轴转速为2000r/min。( )
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柴油机工作时,出现水温过高的原因有:( )

A. 冷却风扇不转或转速低

B. 柴油机漏水

C. 润滑不良

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当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的( )

A. 闪点

B. 残值

C. 粘度

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防止滑行的办法有哪些?

A. 防止滑行的办法:适当掌握减压量

B. 低速制动时,一次减压量不可过大,机车制动力过大时,可用单阀适当缓解

C. 低速制动时,一次减压量不可过大,机车制动力过大时,可增加减压量

D. 机车制动机紧急制动位的自动撒砂作用良好,列车发生紧急制动时,应在停车前适当撒砂

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调车作业中,线路两旁堆放的货物距钢轨外侧不足1.5m或站台上堆放的货物距站台边缘不足1m时,必须停车。
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无线调车灯显信号显示两个红灯:( )信号。(技规)

A. 十五三车距离

B. 紧急停车

C. 解锁

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调车作业时,在空线上牵引运行时,不准超过40km/h;推进运行时,不准超过30km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26cb-9f6a-c086-55b7a0b77500.html
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除遮断信号机预告信号机外的其他预告色灯信号机显示一个黄色灯光:表示主体信号机在( )状态。(技规)

A. 关闭

B. 开放

C. 灭灯

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