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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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判断题

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总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。( )

答案：B

2024年内燃机车理论考试

以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（或车轮）上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为（）。

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列车运行途中，司机发现列车异常晃车时，必须立即采取减速或停车措施。司机将晃车里程记录于司机手册，立即向车站值班员（列车调度员）报告。晃车处所为（）等特殊处所时，要一并报告。发现桥涵限高架下有汽车等卡滞时，也应报告。

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无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升。( )

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人工扳动供油拉杆维持运行时，操作过急、过量时会引起柴油机（）

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有列检作业时，列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由机车乘务员负责。(技规)

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告（）（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。(技规)

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启动柴油机时，闭合燃油泵开关，RBC线圈得电，（）接通RBD电路，燃油泵投入工作。

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进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机同意后方可进入。检查时，禁止接触各运动部件及高温或带电的部件，确保人身安全。( )

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LKJ-2000运行监控记录装置，当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压[缓解]键完成缓解操作。( )

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进气阀横臂导杆折断可致该缸发出刺耳的敲缸声音。( )

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判断题

)

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2024年内燃机车理论考试

总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。( )

答案：B

相关题目

以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（或车轮）上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为（）。

A. 盘形制动

B. 电磁制动

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A. 桥梁

B. 隧道

C. 涵洞

D. 框构顶进

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无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升。( )

点击查看答案

人工扳动供油拉杆维持运行时，操作过急、过量时会引起柴油机（）

A. 飞车

B. 冒黑烟

C. 过载

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有列检作业时，列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由机车乘务员负责。(技规)

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告（）（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。(技规)

A. 后方站

B. 两端站

C. 前方站

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启动柴油机时，闭合燃油泵开关，RBC线圈得电，（）接通RBD电路，燃油泵投入工作。

A. RBC主触头

B. RBC辅助触头

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进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机同意后方可进入。检查时，禁止接触各运动部件及高温或带电的部件，确保人身安全。( )

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LKJ-2000运行监控记录装置，当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压[缓解]键完成缓解操作。( )

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进气阀横臂导杆折断可致该缸发出刺耳的敲缸声音。( )

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