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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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有列检作业时，列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由机车乘务员负责。(技规)

答案：B

2024年内燃机车理论考试

LKJ-2000型监控记录装置A.B机同时故障时，报警时间达到（）监控装置实施紧急制动

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因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，编入列车超过现车总辆数的6％时，由列检人员填发（），与司机交接签认。

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货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。( )

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在无线灯显调车时，自收到紧急停车信号后，如速度不为零则常用制动。( )

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当主电路短路、牵引电动机环火等，主电路电流达到（）时，LJ动作，柴油机卸载。

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运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车（）时,要及时配合使用空气制动。

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JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。( )

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活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使失去弹性和工作能力。

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四显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（）:准许列车经过18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路，经道岔的直向位置或18号及以上道岔的侧向位置。(技规)

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采用施工特定行车办法时，车站必须向司机递交书面行车凭证和调度命令。(技规)

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判断题

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2024年内燃机车理论考试

有列检作业时，列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由机车乘务员负责。(技规)

答案：B

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LKJ-2000型监控记录装置A.B机同时故障时，报警时间达到（）监控装置实施紧急制动

A. 1min

B. 2min

C. 3min

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因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，编入列车超过现车总辆数的6％时，由列检人员填发（），与司机交接签认。

A. 调度命令

B. 制动效能证明书

C. 书面说明

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货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。( )

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在无线灯显调车时，自收到紧急停车信号后，如速度不为零则常用制动。( )

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当主电路短路、牵引电动机环火等，主电路电流达到（）时，LJ动作，柴油机卸载。

A. 6500Ａ

B. 7000A

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运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车（）时,要及时配合使用空气制动。

A. 速度

B. 限速

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JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。( )

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活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使失去弹性和工作能力。

A. 卡死

B. 不卡死

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四显示自动闭塞区段接车进路信号机显示（）:准许列车经过18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路，经道岔的直向位置或18号及以上道岔的侧向位置。(技规)

A. 两个黄色灯光

B. 一个黄色闪光和一个黄色灯光

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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采用施工特定行车办法时，车站必须向司机递交书面行车凭证和调度命令。(技规)

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