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2024年内燃机车理论考试

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2024年内燃机车理论考试

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DF4B型采用的旁承，主要由上、下摩擦板，橡胶弹簧，球面座及球头等组成。( )

答案：B

2024年内燃机车理论考试

防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用（）的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流

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一个二极管被击穿短路后，1RD将首先熔断，有时出会出现2RD同时熔断现象( )

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压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（）

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施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。( )

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燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器（）所造成

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JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过（）

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接触网故障停电时，司机降弓后，接到车站呼叫本次列车升弓的通知，在升弓过程中应注意倾听是否有异常音响，并注意观察网压，如升弓后没有网压或升弓时机车顶部有异音，应立即（），并及时报告车站值班员。

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当调压器失灵，总风缸空气压力达到950±20kPa时，空气压缩机仍不能停止运转的情况下，（）开启，以保护空气压缩机和总风缸的安全。

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任一台牵引电动机故障使用电阻制动时，制动电流不应过大。( )

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JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过（）s。

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判断题

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DF4B型采用的旁承，主要由上、下摩擦板，橡胶弹簧，球面座及球头等组成。( )

答案：B

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防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用（）的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流

A. 先缓解制动后加载

B. 先加载后缓解制动

C. 直接起动

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一个二极管被击穿短路后，1RD将首先熔断，有时出会出现2RD同时熔断现象( )

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压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（）

A. 1/2

B. 1/3

C. 2/3

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施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。( )

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燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器（）所造成

A. 调整失败

B. 调整压力过低

C. 调整压力过高

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JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过（）

A. 300kPa

B. 350kPa

C. 420kPa

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接触网故障停电时，司机降弓后，接到车站呼叫本次列车升弓的通知，在升弓过程中应注意倾听是否有异常音响，并注意观察网压，如升弓后没有网压或升弓时机车顶部有异音，应立即（），并及时报告车站值班员。

A. 报告车站

B. 主动降弓

C. 报告调度员

点击查看答案

当调压器失灵，总风缸空气压力达到950±20kPa时，空气压缩机仍不能停止运转的情况下，（）开启，以保护空气压缩机和总风缸的安全。

A. NT2高压保安阀

B. DK开关

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任一台牵引电动机故障使用电阻制动时，制动电流不应过大。( )

点击查看答案

JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过（）s。

A. 60s

B. 56s

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