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2024年内燃机车理论考试
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2024年内燃机车理论考试
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列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。( )

答案:B

2024年内燃机车理论考试
区间运行遇有( )情况之一时,司机应启动列车无线防护报警,向其他列车发出防护报警信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00025c89-5a8e-93e8-c0d9-63e494072b00.html
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机车车辆必须停在警冲标( )。(技规)
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分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个( )等组成。
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作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化,控制着( )的制动、保压和缓解
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牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为( )
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使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时的原因是:( )
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移动减速信号:表面有反光材料的( )牌,标明列车限制速度。(技规)
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机务段应根据担当的( )等编制列车操纵示意图。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c9-9541-c086-55b7a0b77500.html
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三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008991a-26c3-e9e4-c086-55b7a0b77500.html
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喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响?
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题目内容
(
判断题
)
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2024年内燃机车理论考试

列车操纵示意图是以《机车操作规则》和列车运行图为依据。( )

答案:B

2024年内燃机车理论考试
相关题目
区间运行遇有( )情况之一时,司机应启动列车无线防护报警,向其他列车发出防护报警信息。

A. 机车故障常用制动停车时

B. 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时

C. 列车被迫停车可能妨碍邻线时

D. 列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时

E. 单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内

F. 地面信号显示不明或显示不正确时

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机车车辆必须停在警冲标( )。(技规)

A. 外方

B. 内方

C. 前方

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分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个( )等组成。

A. 缩口风堵

B. 检查孔

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作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化,控制着( )的制动、保压和缓解

A. 机车

B. 车辆

C. 列车

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牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为( )

A. 半悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

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使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时的原因是:( )

A. 主电路正端大线接地

B. 接地继电器DJ故障

C. 低电位点接地

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移动减速信号:表面有反光材料的( )牌,标明列车限制速度。(技规)

A. 黄底蓝字圆

B. 黄底黑字圆

C. 黄底黑字方

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机务段应根据担当的( )等编制列车操纵示意图。

A. 区间运行时分标准

B. 牵引区段

C. 使用机型

D. 牵引定数

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三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为( )。

A. 相电压

B. 正电压

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喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响?

A. 1供油提前角调整不当或气阀间隙发生变化

B. 压力过低,喷油雾化不良,燃烧不充分,降低了柴油机的经济性,且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释,缸内产生积炭,加剧气缸磨耗

C. 压力过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其使用寿命和工作的可靠性

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