95.既有线施工中新接入或拆除的道岔联锁必须按信号过渡工程设计施工,其施工管 理也应纳入本施工安全管理之中。
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29.配合工务整组更换正线道岔等施工, 属于电务( )项目。
A. I 级 施 工
B. II 级施 工
C. Ⅲ 级施 工
D. 维修
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47.加强施工路料管理工作,施工单位路料的堆放,施工前、施工中、施工后均不得侵 入铁路限界。
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27.设备开通接管后,凡微机监测、智能电源屏涉及的电气指标,必须与实测数据对照 记录备案,测试结果留工区一份,作为今后维修的参考依据,另一份信号技术科存 档备案。
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65.电气化铁路接触网支柱外侧( )米, 为营业线设备安全限界。
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18.封锁施工时,施工单位在车站行车室 设( ),施工地点设( ),他们应由 经过考试合格的人员担当。
A. 驻站联 络员、 带班班 长
B. 驻站联 络员、 现场防 护员
C. 工长、现 场 防 护 员
D. 电 话 员、现 场防护 员
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42.维修项目是指作业开始前不需限速, 结束后须达到正常放行列车条件,并 且在( )时间内能完成的项目。
A. 维修天 窗
B. 施工天 窗
C. 天 窗 点 外
D. 垂直天 窗
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15.登记地点在调度所由列车调度员发布施工维修作业调度命令的,于开始前40分钟 施工负责人亲自或派驻台联络员在调度台《行车设备施工登记簿》申请登记。
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40.对施工处所放置的影响人身安全的器材、材料或开挖的坑沟等必须设专人进行人 身安全防护,并设置警示标志。
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3.繁忙干线影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工为Ⅰ级施工。
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