93.施工完成后,必须对相关联锁关系全部试验良好后,经安全、技术、质量负责人及 施工负责人签字确认后,方可申请开通设备。
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82.列控、调监设备施工后须动态试验正确后方可开通使用。
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32.下列情形属于电务施工安全基本规 定”五不准”内容的是( )。
A. 没 有施 工计划、 没 有安 全 技术 组 织措 施 不准 施工
B. 没 有调 度 命令 不 准施 工
C. 施 工负 责 人不 到 现场 不 准施 工
D. 给 点不 充 分不 准施工
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26.设备开通接管后,试验室组织现场车间对新设备进行一次彻底全面的电气特性测 试,掌握新设备的第一手原始资料。
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23.作业人员违反劳动纪律、作业纪律而 发生耽误列车的事故属于( )。
A. 一般 A 类事故
B. 一般 B 类事故
C. 一 般 C 类事故
D. 一般 D 类事故
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43.在(光)电缆保护区内动土作业,施工单位不必通知电务部门配合人员到场监控。
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18.TDCS/CTC设备、列控地面设备、SAM设备检修属于Ⅰ级维修。
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65.需要对邻近的营业线进行限速的施工。列为A类施工.
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18.封锁施工时,施工单位在车站行车室 设( ),施工地点设( ),他们应由 经过考试合格的人员担当。
A. 驻站联 络员、 带班班 长
B. 驻站联 络员、 现场防 护员
C. 工长、现 场 防 护 员
D. 电 话 员、现 场防护 员
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15.登记地点在调度所由列车调度员发布施工维修作业调度命令的,于开始前40分钟 施工负责人亲自或派驻台联络员在调度台《行车设备施工登记簿》申请登记。
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