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LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h紧急制动设置模式曲线。

A、 3

B、 5

C、 8

答案：C

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有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。

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造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角( )造成的。

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连续启动柴油机不得超过三次，每次启动的间隔时间应不少于( )。

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单阀用来单独操纵机车的制动、保压或缓解。( )

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进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过( )km/h，并须准备随时停车。

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在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时无显示，当进行溜放作业时，紫色灯光表示道岔开通直向,黄色灯光表示道岔开通侧向。

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遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。

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联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通( )道。

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自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。

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柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一。 ( )

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单选题

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LKJ设备应按高于线路允许速度( )km/h紧急制动设置模式曲线。

A、 3

B、 5

C、 8

答案：C

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有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。

解析：正确：应发布运行揭示调度命令

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造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角( )造成的。

A. 稍大稍小

B. 过小

C. 过大

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连续启动柴油机不得超过三次，每次启动的间隔时间应不少于( )。

A. 2min

B. 4min

C. 6min

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单阀用来单独操纵机车的制动、保压或缓解。( )

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进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过( )km/h，并须准备随时停车。

A. 10

B. 15

C. 20

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在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时无显示，当进行溜放作业时，紫色灯光表示道岔开通直向,黄色灯光表示道岔开通侧向。

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遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。

点击查看答案

联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通( )道。

A. 一

B. 二

C. 三

点击查看答案

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。

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柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一。 ( )

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