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在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )指挥。

A、车站值班员

B、列车调度员

C、车站值班员和列车调度员共同

答案：B

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列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。

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使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。

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自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

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柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机( )

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一辆车的（）,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。

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副阀膜板活塞右侧为( )的压力空气。

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进站预告信号机以显示( )信号为定位。

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升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。

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段管线的对称道岔不得小于9号。（）。

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生产经营单位对违章驾驶人员未采取考核、教育、培训等措施仍安排其驾驶铁路机车车辆的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以( )元的罚款。 C 《资格许可实施细则》第四十九条

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在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )指挥。

A、车站值班员

B、列车调度员

C、车站值班员和列车调度员共同

答案：B

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列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。

解析：

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使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。

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自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

解析：不设

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柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机( )

A. 卸载

B. 停机

C. 飞车

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一辆车的（）,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。

A. 制动灵敏度

B. 缓解灵敏度

C. 稳定性

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副阀膜板活塞右侧为( )的压力空气。

A. 降压风缸

B. 制动管

C. 工作风缸

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进站预告信号机以显示( )信号为定位。

A. 进行

B. 注意

C. 停车

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升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。

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段管线的对称道岔不得小于9号。（）。

点击查看答案

生产经营单位对违章驾驶人员未采取考核、教育、培训等措施仍安排其驾驶铁路机车车辆的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以( )元的罚款。 C 《资格许可实施细则》第四十九条

A. 1000

B. 800

C. 600

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