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自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。

A、绿色许可证

B、路票

C、出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

答案：A

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电磁制动应用在高速列车上，属于（）。

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不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用( )。

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在设有接触网的线路上，( )攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

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凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。

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自阀有( )作用位置。

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在高速铁路运行区段，非集控站及转为车站控制的集控站，应向( )报告有关行车工作。

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机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。

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东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用CZO-40／20型电磁接触器。( )

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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为( )泄漏。

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减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。

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自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。

A、绿色许可证

B、路票

C、出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

答案：A

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电磁制动应用在高速列车上，属于（）。

A. 动力制动

B. 空气制动

C. 非粘着制动

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不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用( )。

A. 矮型信号机

B. 高柱信号机

C. 通用信号机

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在设有接触网的线路上，( )攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

A. 确认安全距离后可以

B. 严禁

C. 可以在有人监护下

点击查看答案

凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。

点击查看答案

自阀有( )作用位置。

A. 6个

B. 7个

C. 8个

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在高速铁路运行区段，非集控站及转为车站控制的集控站，应向( )报告有关行车工作。

A. 值守人员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

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机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。

解析：

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东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用CZO-40／20型电磁接触器。( )

解析：正确：启动接触器QC和同步牵引发电机接

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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为( )泄漏。

A. 制动管

B. 均衡风缸

C. 降压风缸

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减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。

解析：正确：绿色

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