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进站预告信号机以显示( )信号为定位。

A、进行

B、注意

C、停车

答案：B

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发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在( )状态。

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列车冒进信号或越过警冲标，未构成一般A类以上事故的，为一般( )类事故。

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单阀用来单独操纵机车的制动，保压或缓解。 ( )

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膨胀水箱有油的原因有：( )。

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生产经营单位安排驾驶资格与准驾机型不符的人员驾驶铁路机车车辆的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以( )元的罚款。

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机车的鸣笛鸣示方式中，途中升弓信号的鸣示方法为( )。

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在( )进行。

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机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当( )向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。

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生产经营单位未建立驾驶人员管理制度的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以( )元的罚款。

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进站预告信号机以显示( )信号为定位。

A、进行

B、注意

C、停车

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A. 开放

B. 关闭

C. 无显示

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列车冒进信号或越过警冲标，未构成一般A类以上事故的，为一般( )类事故。

A. A

B. B

C. C

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单阀用来单独操纵机车的制动，保压或缓解。 ( )

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膨胀水箱有油的原因有：( )。

A. 热交换器泄漏

B. 气缸盖裂损

C. 增压器漏油

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生产经营单位安排驾驶资格与准驾机型不符的人员驾驶铁路机车车辆的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以( )元的罚款。

A. 1000

B. 800

C. 600

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机车的鸣笛鸣示方式中，途中升弓信号的鸣示方法为( )。

A. 一短二长声

B. 二长声

C. 一长二短声

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在( )进行。

A. 区间停车

B. 运行途中

C. 站内

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机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。

解析：正确：展开

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当( )向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。

A. 事后

B. 在作业的同时

C. 立即

点击查看答案

生产经营单位未建立驾驶人员管理制度的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以( )元的罚款。

A. 1000

B. 800

C. 600

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