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列车冒进信号或越过警冲标，未构成一般A类以上事故的，为一般( )类事故。

A、 A

B、 B

C、 C

答案：C

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常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上( )排向大气。

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紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和( )。

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列车制动减压排风未完成时不应再次追加。

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紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与( )相同。

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致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高。 ( )

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列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生( )。

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盘车机构主要用于盘车检查柴油机运动部件的运动状态。( )

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东风4B型机车静液压系统所用工作油来自于( )。

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制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。

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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

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列车冒进信号或越过警冲标，未构成一般A类以上事故的，为一般( )类事故。

A、 A

B、 B

C、 C

答案：C

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常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上( )排向大气。

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B. 第二排风缩孔

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紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和( )。

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C. 主阀供气或排气口，

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列车制动减压排风未完成时不应再次追加。

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致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高。 ( )

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列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生( )。

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盘车机构主要用于盘车检查柴油机运动部件的运动状态。( )

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制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。

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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

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