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单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。

答案：B

解析：正确：简略试验

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一个二极管被击穿短路后，1RD将首先熔断，有时会出现2RD同时熔断现象。( )

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JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过( )。

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检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。

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闭合5K，QD电压显示110V、XDC充放电电流表显示放电的原因是( )。

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进站信号机及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。

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四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

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在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为( )。

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使用万用表之前,要检查表针是否停在“0”位,否则应调整表盘下的调“0”螺钉。

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DF4B型采用的旁承，主要由上、下摩擦板，橡胶弹簧，球面座及球头等组成。( )

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机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。

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单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。

答案：B

解析：正确：简略试验

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JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过( )。

A. 400kPa

B. 450kPa

C. 500kPa

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检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。

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闭合5K，QD电压显示110V、XDC充放电电流表显示放电的原因是( )。

A. 2RD烧损

B. QC主触头不能释放

C. RC烧损

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进站信号机及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。

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四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

解析：正确：直向位置

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在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为( )。

A. 调度命令

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

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使用万用表之前,要检查表针是否停在“0”位,否则应调整表盘下的调“0”螺钉。

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DF4B型采用的旁承，主要由上、下摩擦板，橡胶弹簧，球面座及球头等组成。( )

解析：正确：主要由旁承体、上、下摩擦板，橡胶弹簧，球面座及球头等组成。

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机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。

解析：

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