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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。

答案：B

解析：正确：应立即采取减速或停车措施，按导向安全行车

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回送机车乘务员有权使用车站运转室（调度室）、机务派班室电话，向途经铁路局、总公司机车调度员汇报机车回送情况。

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JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。（ )

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单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。

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在燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀，以便排除管路中的燃油。( )

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风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。( )

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中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化，从而使列车制动、保压或缓解。( )

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JZ-7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。( )

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.LKJ-2000运行监控记录装置，参数设定操作，在机车运行或停车时均可操作。

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塞尺用来检测部件间隙的大小。

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( )根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。

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判断题

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。

答案：B

解析：正确：应立即采取减速或停车措施，按导向安全行车

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单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。

解析：正确：须

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在燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀，以便排除管路中的燃油。( )

解析：正确：设有集中放气的放气管和放气阀

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风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。( )

解析：正确：由空气压缩机、安全阀、止回阀、

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中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化，从而使列车制动、保压或缓解。( )

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JZ-7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。( )

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.LKJ-2000运行监控记录装置，参数设定操作，在机车运行或停车时均可操作。

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塞尺用来检测部件间隙的大小。

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( )根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。

A. 主阀

B. 中继阀

C. 副阀

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