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车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。

答案：A

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牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。

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生产经营单位未制定岗位培训大纲和培训计划的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以( )元的罚款。

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( )根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。

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进站预告信号机以显示( )信号为定位。

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由( )人员负责。

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推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

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施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。

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列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

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JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。( )

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JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为( )故障。

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车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。

答案：A

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牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。

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生产经营单位未制定岗位培训大纲和培训计划的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以( )元的罚款。

A. 1000

B. 800

C. 600

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( )根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。

A. 主阀

B. 中继阀

C. 副阀

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进站预告信号机以显示( )信号为定位。

A. 进行

B. 注意

C. 停车

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由( )人员负责。

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

解析：

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施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。

点击查看答案

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

解析：

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JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。( )

点击查看答案

JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为( )故障。

A. 中继阀

B. 作用阀

C. 分配阀

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