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挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。

答案：A

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作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着( )的制动、保压和缓解。

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东风4B型内燃机车采用的是( )的制动系统。

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在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。

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中间继电器2ZJ的作用之一为：( )。

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( )根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。

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甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机( )。

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运行中，启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关( )跳开。

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LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

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在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车（）。

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压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（）。

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挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。

答案：A

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作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着( )的制动、保压和缓解。

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东风4B型内燃机车采用的是( )的制动系统。

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在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。

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中间继电器2ZJ的作用之一为：( )。

A. 控制LLC线圈电路

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( )根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。

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甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机( )。

A. 不能停机

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运行中，启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关( )跳开。

A. 1DZ

B. 2DZ

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LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。

解析：

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在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车（）。

A. 空转

B. 滑行

C. 擦伤

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压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（）。

A. 1/3

B. 1/2

C. 2/3

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