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判断题

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列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。

答案：A

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牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。

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监控装置启动停车模式时，不允许使用“向前”键进行车位调整。

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制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。( )

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LKJ屏幕显示器的机车信号显示应与机车信号机的显示含义相同。

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反方向出站调车时，应发给司机( )。

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担当牵引列车任务的机车叫做（）。

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虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命，也不宜无故按动紧急停车按钮。( )

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在充电电阻RC两端并联过压保护电路，保证辅助发电机电压过高或充电电流超过( )时，自动转入固定发电工况。

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无论在CTC区段或TDCS指挥区段，列车和单机均由司机负责指挥。

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充气阀可以在( )时，能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。

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列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。

答案：A

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牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。

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监控装置启动停车模式时，不允许使用“向前”键进行车位调整。

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制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。( )

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LKJ屏幕显示器的机车信号显示应与机车信号机的显示含义相同。

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反方向出站调车时，应发给司机( )。

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站调车通知书

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担当牵引列车任务的机车叫做（）。

A. 附挂机车

B. 本务机车

C. 动力机车

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虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命，也不宜无故按动紧急停车按钮。( )

解析：正确为会影响柴油机使用寿命

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在充电电阻RC两端并联过压保护电路，保证辅助发电机电压过高或充电电流超过( )时，自动转入固定发电工况。

A. 100A

B. 110A

C. 127A

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无论在CTC区段或TDCS指挥区段，列车和单机均由司机负责指挥。

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充气阀可以在( )时，能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。

A. 一次缓解

B. 阶段缓解

C. 一次缓解和阶段缓解

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