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柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态。( )

答案：A

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编组超重列车时，在中间站应得到( )的同意，并均须经列车调度员准许。

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在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过( )km/h。

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货物列车施行常用制动时，长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于15km/h。重载货物列车速度在30km/h以下，不应缓解列车制动。

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紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和( )。

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下列哪个部件属于高温水冷却部件。( )

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东风4B机车采用( )弹性摩擦式旁承。

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为( )，并发给司机调度命令。

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列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生( )。

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生产经营单位发现本单位驾驶人员存在符合驾驶证撤销、注销的情形未按时报告国家铁路局的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以( )元的罚款。

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自阀管座上有( )根管。

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柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态。( )

答案：A

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编组超重列车时，在中间站应得到( )的同意，并均须经列车调度员准许。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车站调度员

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在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过( )km/h。

A. 20

B. 25

C. 30

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货物列车施行常用制动时，长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于15km/h。重载货物列车速度在30km/h以下，不应缓解列车制动。

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紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和( )。

A. 主阀供气阀

B. 主阀排气口

C. 主阀供气或排气口，

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下列哪个部件属于高温水冷却部件。( )

A. 增压器

B. 机油热交换器

C. 中冷器

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东风4B机车采用( )弹性摩擦式旁承。

A. 四点

B. 八点

C. 十二点

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为( )，并发给司机调度命令。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 路票

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列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生( )。

A. 自然制动

B. 自然缓解

C. 无法缓解

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生产经营单位发现本单位驾驶人员存在符合驾驶证撤销、注销的情形未按时报告国家铁路局的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以( )元的罚款。

A. A.1000

B. B.800

C. C.600

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自阀管座上有( )根管。

A. 11

B. 9

C. 7

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