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电阻制动控制箱在“故障”位，当机车速度为80km／h时，制动电流不准超过( )。

A、 300A

B、 450A

C、 650A

答案：B

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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由( )发布。

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双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车需发给司机调度命令。

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脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。

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下列哪个部件属于高温水冷却部件 ( ) 。

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使用机车救援动车组时，具备升弓供电条件时,允许动车组升弓供电。

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于( )的地点。

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货物列车速度在( )km/h以下时，不应缓解列车制动。

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站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

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不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用( )。

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司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500～1 000 m处。在非限鸣区域，司机见此标志须长声鸣笛。

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电阻制动控制箱在“故障”位，当机车速度为80km／h时，制动电流不准超过( )。

A、 300A

B、 450A

C、 650A

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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由( )发布。

A. 车站值班员

B. 机车调度员

C. 列车调度员

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双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车需发给司机调度命令。

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脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。

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下列哪个部件属于高温水冷却部件 ( ) 。

A. 增压器

B. 机油热交换器

C. 中冷器

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使用机车救援动车组时，具备升弓供电条件时,允许动车组升弓供电。

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于( )的地点。

A. 50m

B. 200m

C. 400m

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货物列车速度在( )km/h以下时，不应缓解列车制动。

A. 15

B. 20

C. 30

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站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

解析：

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不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用( )。

A. 矮型信号机

B. 高柱信号机

C. 通用信号机

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司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500～1 000 m处。在非限鸣区域，司机见此标志须长声鸣笛。

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