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柴油机冒黑烟是因为：( )。

A、活塞、活塞环、缸套磨耗超限

B、活塞环失去弹性或折损，使机油窜入燃烧室

C、机油稀释

答案：A

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牵引电动机的电刷高度应不少于( )。

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列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。

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信号机在开放状态其五个发车方向进路表示器左方横向显示两个白色灯光——表示进路开通，准许列车向左侧( )方向线路发车。

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列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于（）。

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机车上的组合式控制电器有：( )。

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双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员( )。

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单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

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装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。

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行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。

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调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。

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柴油机冒黑烟是因为：( )。

A、活塞、活塞环、缸套磨耗超限

B、活塞环失去弹性或折损，使机油窜入燃烧室

C、机油稀释

答案：A

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牵引电动机的电刷高度应不少于( )。

A. 2/5

B. 1/2

C. 2/3

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列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。

解析：

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信号机在开放状态其五个发车方向进路表示器左方横向显示两个白色灯光——表示进路开通，准许列车向左侧( )方向线路发车。

A. A

B. B

C. C

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列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于（）。

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

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机车上的组合式控制电器有：( )。

A. 琴键开关

B. 司机控制器

C. 电磁接触器

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双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员( )。

A. 须发给司机调度命令

B. 给予司机口头指示

C. 通知车辆乘务员即可

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单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

解析：

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装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。

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行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。

解析：

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调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。

解析：

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