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东风4B型机车牵引电动机的悬挂采用了( )结构。

A、轴悬式

B、架悬式

C、体悬式

答案：A

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动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为（）(设有自动控制装置的机车除外)。

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自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。

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发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个绿色灯光——准许该线路上的列车发车。

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柴油机启动后，接地试灯的插头插入插座，对电路没有不良影响。( )

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为提高机车与车辆再缓解充气的—致性，当列车管减压量大或降至零时，通过( )使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致。

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进站色灯复示信号机两个月白色灯光与水平线构成60˚角显示，表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号。

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JZ-7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。 ( )

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根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。

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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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下列哪个部件属于高温水冷却部件。( )

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(

单选题

)

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东风4B型机车牵引电动机的悬挂采用了( )结构。

A、轴悬式

B、架悬式

C、体悬式

答案：A

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动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为（）(设有自动控制装置的机车除外)。

A. 零

B. 10kPa

C. 30kPa

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自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 路票

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发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个绿色灯光——准许该线路上的列车发车。

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柴油机启动后，接地试灯的插头插入插座，对电路没有不良影响。( )

解析：正确：对电路产生不良影响

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为提高机车与车辆再缓解充气的—致性，当列车管减压量大或降至零时，通过( )使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致。

A. 充气阀

B. 一次缓解逆流止回阀

C. 转换盖板

D. 保持阀

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进站色灯复示信号机两个月白色灯光与水平线构成60˚角显示，表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号。

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JZ-7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。 ( )

点击查看答案

根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。

点击查看答案

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

解析：

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下列哪个部件属于高温水冷却部件。( )

A. 增压器

B. 机油热交换器

C. 中冷器

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