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判断题

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局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。( )

答案：A

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分司机起动列车，定( )单位责任。

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静液压系统中，控制机油的感温元件其作用温度是( )。

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反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。

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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方( )信号机前能停车的速度运行。

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机车牵引销顶面与销座槽底面间隙应为( )mm。

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三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个( )灯光，准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

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手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触，相应的温度为70℃平热上下。

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货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的( )。

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JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口( )。

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在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭( )进站。

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局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。( )

答案：A

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分司机起动列车，定( )单位责任。

A. 车务

B. 机务

C. 车务、机务

点击查看答案

静液压系统中，控制机油的感温元件其作用温度是( )。

A. 50~58℃

B. 55～65℃

C. 66～74℃

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反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。

解析：

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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方( )信号机前能停车的速度运行。

A. 第一架

B. 第二架

C. 第三架

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机车牵引销顶面与销座槽底面间隙应为( )mm。

A. 0.5~4

B. 1.0~5

C. 1.5~6

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三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个( )灯光，准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

A. 月白色

B. 黄色

C. 绿色

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手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触，相应的温度为70℃平热上下。

点击查看答案

货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的( )。

A. 三分之一

B. 三分之二

C. 二分之一

点击查看答案

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口( )。

A. 不排风

B. 排风不止

C. 间断排风

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在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭( )进站。

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

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