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风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。( )

答案：B

解析：正确：由空气压缩机、安全阀、止回阀、

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组装差示压力计触针，触针距“0”刻线25mm，然后紧固好接头螺母及触针螺母。( )

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在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时无显示，当进行溜放作业时，紫色灯光表示道岔开通直向,黄色灯光表示道岔开通侧向。

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柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀。( )

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所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。

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机车上自动开关(DZ)的作用是：( )。

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机车固定走行线上禁止停留机车车辆。

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局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。 ( )

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甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机( )。

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为( )，并发给司机调度命令。

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列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设( )。

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风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。( )

答案：B

解析：正确：由空气压缩机、安全阀、止回阀、

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所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。

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机车固定走行线上禁止停留机车车辆。

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局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。 ( )

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甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机( )。

A. 不能停机

B. 不能降速

C. 飞车

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为( )，并发给司机调度命令。

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 路票

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列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设( )。

A. 预告信号机

B. 接近信号机

C. 复示信号机

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