A、回弹弯沉值
B、总弯沉
C、CBR
D、回弹弯沉值就是总弯沉
答案：A
A、回弹弯沉值
B、总弯沉
C、CBR
D、回弹弯沉值就是总弯沉
答案：A
A. 0.01dm
B. 0.01cm
C. 0.01m
D. 0.01mm
A. 手动铺砂法
B. 电动铺砂法
C. 激光构造深度仪法
D. 摆式仪
A. 含水率
B. 压实厚度
C. 检测方法
D. 压实功能
A. 正确
B. 错误
A. ≤5mm
B. ≤7mm
C. ≤9mm
D. ≤10mm
A. 酒精燃烧法
B. 烘干法
C. 炒土法
D. 微波炉法
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 路面温度15℃，沥青面层厚度10cm
B. 路面温度15℃，沥青面层厚度4cm
C. 路面温度25℃，沥青面层厚度10cm
D. 路面温度25℃，沥青面层厚度4cm
A. 在测试路段布置测点，测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记
B. 测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，当表针转动到最大值时，迅速读取初读数L1。汽车仍在继续前进，待汽车驶出弯沉影响半径（3m以上）后停车。待表针回转稳定后读取
C. 将试验车后轮轮隙对准测点前3-5cm处的位置上
D. 将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，安装百分表并调零
E. 将百分表安装在表架上，并将百分表的测头安放在贝克曼梁的测定杆顶面。轻轻叩击贝克曼梁，确保百分表正常归位
