A、刚性
B、塑性
C、柔性
D、半刚性
答案：A
A、刚性
B、塑性
C、柔性
D、半刚性
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. `L ±（1 ～2）S
B. `L ±（2 ～3）S
C. `L ±（3 ～4）S
D. `L ±（4 ～5）S
解析：这道题目涉及到路面弯沉的评定，特别是如何处理特异值（即异常值）的问题。在统计学中，特异值是指那些与其他数据点显著不同的数据点，可能会影响到平均值和标准差的计算。
### 题目解析
在这道题中，我们需要确定在计算平均值和标准差时，应该舍弃超出哪个范围的弯沉特异值。选项中给出了不同的范围：
- A: `L ±（1 ～2）S
- B: `L ±（2 ～3）S
- C: `L ±（3 ～4）S
- D: `L ±（4 ～5）S
这里的 `L 代表平均值，S 代表标准差。根据统计学的经验法则，通常情况下，数据点如果超出 `L ±（2 ～3）S 的范围，就可以被视为特异值。
### 正确答案
根据题目给出的答案是 B，即 `L ±（2 ～3）S。这意味着如果某个数据点的弯沉值超出了这个范围，就可以认为它是一个特异值，可以舍弃。
### 深入理解
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以用一个生动的例子来说明。
#### 例子：班级考试成绩
假设你在一个班级里，大家的数学考试成绩如下：
- 78, 82, 80, 79, 85, 90, 100, 75, 77, 150
在这个数据集中，绝大多数同学的成绩都在75到100之间，但有一个同学的成绩是150，这显然是一个特异值。
1. **计算平均值和标准差**：
- 平均值（`L）= (78 + 82 + 80 + 79 + 85 + 90 + 100 + 75 + 77 + 150) / 10 = 83.6
- 标准差（S）= 计算每个成绩与平均值的差的平方的平均值，然后开方。
2. **判断特异值**：
- 假设计算出的标准差是20，那么 `L ±（2 ～3）S 就是 `83.6 ±（2 × 20）= 43.6 到 123.6。
- 由于150超出了这个范围，所以我们可以将其视为特异值，舍弃。
3. **重新计算**：
- 如果舍弃150后重新计算平均值和标准差，结果会更准确地反映班级的整体水平。
### 总结
A. 对测试路段每200m测一处
B. 对测试路段按照随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位置
C. 测点应选在行车道的轮迹带上
D. 同一处3个测点，以中间测点标识该处的测定位置
E. 同一处5个测点，以中间测点标识该处的测定位置
A. ≤100
B. ≤200
C. ≤300
D. ≤400
A. 平整度反映了行车的舒适性
B. 最大间隙h越小，平整性越好
C. 标准偏差σ越小，平整性越好
D. 国际平整度指标IRI越小，平整性越差
A. 10mm
B. 12mm
C. 15mm
D. 20mm
A. 当采用5.4m贝克曼梁测试弯沉时，一般可不进行支点变形修正
B. 当采用长度为3.6m的弯沉仪测定时，一般要进行支点变形修正
C. 当采用长度为5.4m的弯沉仪进行弯沉测定时，若支点变形则需要进行支点变形修正
D. 5.4m的弯沉仪和3.6m的弯沉仪测定时均需要进行支点变形修正
A. 正确
B. 错误
A. 目标配合比
B. 生产配合比
C. 施工准备生产配合
D. 比验证
