A、贝克曼梁后臂与前臂长度比为2：1
B、每辆测试车一般配两支贝克曼梁，可左右轮同时测定两个测点的弯沉值
C、本次测试可采用长度为5.4m的弯沉仪
D、本次测试可采用长度为3.6m的弯沉仪
答案：A
A、贝克曼梁后臂与前臂长度比为2：1
B、每辆测试车一般配两支贝克曼梁，可左右轮同时测定两个测点的弯沉值
C、本次测试可采用长度为5.4m的弯沉仪
D、本次测试可采用长度为3.6m的弯沉仪
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 依据方法变化的内容重新进行验证
B. 对修订后的方法重新进行验证
C. 依据方法变化的内容重新进行确认
D. 对修订后的方法重新进行确认
解析：方法的选择和验证7.2.1.5
A. 正确
B. 错误
解析：JGJ 190--5.7.5
A. 正确
B. 错误
A. 3万元以下
B. 3万元以上5万元以下
C. 5万元以上10万元以下
D. 10万元以下
解析：《建设工程质量检测管理办法》中第四十四条规定
A. 拌和温度
B. 沥青种类
C. 沥青标号
D. 气温
A. 测试位置信息(桩号、层位等)
B. 干密度
C. 最大干密度
D. 压实度
A. 快速路
B. 主干路
C. 重要生产区道路
D. 步行街
E. 广场
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
