用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时，加载车的后轴单侧双轮荷载载一般为（）。

A. 压力管道

B. 无压管道

C. 加压管道

D. 超压管道

A. 92.7

B. 95.2

C. 97.4

D. 98.3

A. 3m直尺、连续式平整度仪

B. 连续式平整度仪、车载式激光平整度仪

C. 3m直尺、手推式断面仪

D. 3m直尺、连续式平整度仪、颠簸累积仪

A. 特征值

B. 变异系数

C. 深度值

D. 锤击数

A. 正确

B. 错误

A. 7d

B. 14d

C. 28d

D. 56d

A. 30cm×30cm

B. 20cm×20cm

C. 40cm×40cm

D. 25cm×25cm

A. 当采用5.4m贝克曼梁测试弯沉时，一般可不进行支点变形修正

B. 当采用长度为3.6m的弯沉仪测定时，一般要进行支点变形修正

C. 当采用长度为5.4m的弯沉仪进行弯沉测定时，若支点变形则需要进行支点变形修正

D. 5.4m的弯沉仪和3.6m的弯沉仪测定时均需要进行支点变形修正

A. 145mm

B. 150mm

C. 160mm

D. 220mm

A. 5mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 15mm