A、当采用5.4m贝克曼梁测试弯沉时，一般可不进行支点变形修正
B、当采用长度为3.6m的弯沉仪测定时，一般要进行支点变形修正
C、当采用长度为5.4m的弯沉仪进行弯沉测定时，若支点变形则需要进行支点变形修正
D、5.4m的弯沉仪和3.6m的弯沉仪测定时均需要进行支点变形修正
答案：A
A、当采用5.4m贝克曼梁测试弯沉时，一般可不进行支点变形修正
B、当采用长度为3.6m的弯沉仪测定时，一般要进行支点变形修正
C、当采用长度为5.4m的弯沉仪进行弯沉测定时，若支点变形则需要进行支点变形修正
D、5.4m的弯沉仪和3.6m的弯沉仪测定时均需要进行支点变形修正
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 15-30d
B. 20-35d
C. 30-45d
D. 25-45d
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确，符合计算和数据处理要求
B. 不正确，有测定值超过误差要求试验应无效
C. 不正确，试验结果应取3个测定值的算术平均值
D. 不正确；试验结果有一个测定值与中值的差超过了中值的15%所以应该取中值为测定结果
A. 快速路
B. 主干路
C. 次干路
D. 支路
A. 大于层厚
B. 达到层厚
C. 小于层厚
D. 不做要求
A. 正确
B. 错误
A. 挖坑法和钻芯法为破坏性检验
B. 路面基层厚度的检测可与压实度的检测同时进行
C. 确定沥青面层和水泥混凝土路面板的厚度应用挖坑法
D. 钻芯法数据直观，结果准确
A. 圆锥动力触探
B. 静力触探
C. 声波透射法
D. 电磁感应法
