A、单点压实度不一定全部合格
B、当施工段落短时,压实度应点点符合要求,且样本数量应不小于6个
C、压实度代表值小于压实度标准值时,评为零分
D、压实度代表值小于压实度标准值时,评为零分,计算合格率
答案:C
A、单点压实度不一定全部合格
B、当施工段落短时,压实度应点点符合要求,且样本数量应不小于6个
C、压实度代表值小于压实度标准值时,评为零分
D、压实度代表值小于压实度标准值时,评为零分,计算合格率
答案:C
A. 200m
B. 150m
C. 100m
D. 50m
A. 10mm/s
B. 20mm/s
C. 30mm/s
D. 40mm/s
A. 颠簸累积值VBI
B. 国际平整度IRI
C. 测试车种类
D. 测试速度
A. 0.99
B. 0.97
C. 0.95
D. 0.9
A. 当采用长度为3.6m的贝克曼梁进行弯沉测试时,若支点变形,则需要进行支点变形修正
B. 当采用长度为5.4m的贝克曼梁测试时,可不进行支点变形修正
C. 当在同一结构层上测定时,可在不同位置测定5次求取平均值,以后每次测试时以此作为修正值
D. 当采用5.4m的贝克曼梁和3.6m的贝克曼梁测试时均需要进行支点变形修正
A. 正确
B. 错误
A. 均必须大于150mm
B. 均必须小于150mm
C. 均必须达到层厚
D. 均必须等于150mm
A. 正确
B. 错误
A. 偏小
B. 偏大
C. 一样
D. 无规律
A. 0.3mm~0.6mm
B. 0.6mm~1.0mm
C. 0.15mm~0.3mm
D. 0mm~1.0mm