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陕西省建设工程质量检测人员能力验证题库
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陕西省建设工程质量检测人员能力验证题库
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贝克曼梁检测沥青路面弯沉值,面层厚度为10cm,确定的测定时的沥青面层平均温度为21℃,由测点测得的路面弯沉值为42(0.01mm),由图查得的沥青面层平均温度为21℃时的温度修正系数为1.02,计算修正后的沥青路面回弹弯沉值为()。

A、42

B、42.84

C、40.98

D、43.02

答案:A

陕西省建设工程质量检测人员能力验证题库
贝克曼梁法测路基回弹弯沉,不正确的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008da5c-5970-f171-c0c7-7b737b5b7600.html
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底基层、基层压实度测定时,量砂要规则,每换一批次量砂,都需要重新测试量砂的松方密度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008da5c-5ba0-6973-c0c7-7b737b5b7600.html
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《陕西省建设工程质量检测管理实施细则》“陕建发〔2023〕191号”自()起施行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008d9e3-da1a-8741-c085-6a6a07cf2e00.html
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依据城镇道路分级和技术标准,高速路不属于城镇道路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008da5c-5b62-d16e-c0c7-7b737b5b7600.html
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环刀法检测土路基压实度,将环刀打入到了压实层上部,会导致最终压实度结果偏大。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008da5c-5ba8-3abc-c0c7-7b737b5b7600.html
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路面表面的构造深度和摩擦系数都是评价路表抗滑性能的专业技术指标,两者可以互相替代。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008da5c-5b72-259e-c0c7-7b737b5b7600.html
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下列关于圆锥动力触探试验说法有误的一项是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008da5c-5981-e285-c0c7-7b737b5b7600.html
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路面的抗滑摆值是指用标准的手提式摆式摩擦系数测定仪测定的路面在干燥条件下对摆的摩擦阻力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008da5c-5b8b-38f5-c0c7-7b737b5b7600.html
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依据CJJ1-2008标准,测定热拌沥青混合料面层压实度时采用的沥青混合料试验室标准密度,应由()得到。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008da5c-590b-447d-c0c7-7b737b5b7600.html
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依据CJJ1-2008标准,热拌沥青混合料面层压实度检查频率是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008da5c-59ca-50ea-c0c7-7b737b5b7600.html
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单选题
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陕西省建设工程质量检测人员能力验证题库

贝克曼梁检测沥青路面弯沉值,面层厚度为10cm,确定的测定时的沥青面层平均温度为21℃,由测点测得的路面弯沉值为42(0.01mm),由图查得的沥青面层平均温度为21℃时的温度修正系数为1.02,计算修正后的沥青路面回弹弯沉值为()。

A、42

B、42.84

C、40.98

D、43.02

答案:A

陕西省建设工程质量检测人员能力验证题库
相关题目
贝克曼梁法测路基回弹弯沉,不正确的有()。

A. 汽车开始前进,百分表指针转到最大值时,迅速读取初读数L1

B. 汽车驶离3m以外,百分表指针回转稳定后,读取终读数L2

C. 弯沉仪的测头应置于轮隙中心前方3cm~5cm处

D. 测定路表温度,进行温度修正

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底基层、基层压实度测定时,量砂要规则,每换一批次量砂,都需要重新测试量砂的松方密度。

A. 正确

B. 错误

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《陕西省建设工程质量检测管理实施细则》“陕建发〔2023〕191号”自()起施行。

A. 2023年05月01日

B. 2023年11月01日

C. 2024年01月01日

D. 2024年03月01日

解析:《陕西省建设工程质量检测管理实施细则》“陕建发〔2023〕191号”附录

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依据城镇道路分级和技术标准,高速路不属于城镇道路。

A. 正确

B. 错误

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环刀法检测土路基压实度,将环刀打入到了压实层上部,会导致最终压实度结果偏大。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008da5c-5ba8-3abc-c0c7-7b737b5b7600.html
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路面表面的构造深度和摩擦系数都是评价路表抗滑性能的专业技术指标,两者可以互相替代。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008da5c-5b72-259e-c0c7-7b737b5b7600.html
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下列关于圆锥动力触探试验说法有误的一项是()。

A. 圆锥动力触探可以用来确定土层的物理力学性质

B. 圆锥动力触探的优点是设备简单、操作方便、工效较高、适应性广

C. 圆锥动力触探可以采样对土进行直接鉴别描述

D. 对静力触探难以贯入的土层,圆锥动力触探是十分有效的勘探测试手段

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路面的抗滑摆值是指用标准的手提式摆式摩擦系数测定仪测定的路面在干燥条件下对摆的摩擦阻力。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008da5c-5b8b-38f5-c0c7-7b737b5b7600.html
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依据CJJ1-2008标准,测定热拌沥青混合料面层压实度时采用的沥青混合料试验室标准密度,应由()得到。

A. 马歇尔试验

B. 击实试验

C. 无侧限抗压强度试验

D. 钻芯取样试验

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依据CJJ1-2008标准,热拌沥青混合料面层压实度检查频率是()。

A. 每500平方米1点

B. 每1000平方米1点

C. 每1000平方米2点

D. 每4000平方米1点

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0008da5c-59ca-50ea-c0c7-7b737b5b7600.html
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